Baljuwplein

Wat mensen waarderen aan het ontwerp: 

• Architectuur: mooi gebouw, mooi ontwerp, statig gebouw en uitstraling.
• Groen: veel groen.

 Stel dat het Baljuwplein over 10 jaar een geliefde plek in de buurt is. Wat maakt die plek dan volgens u geslaagd? 

• Veiligheid: de plek is geslaagd als het veilig is. Dit ontwerp creëert zeker een hangplek.
• Verkeer: echt geen optie. Houd het verkeer zoals het vroeger was met tussendoor groen. Dit is geen optie volgens onderzoek.
• Overlast (verminderen): dit is geen optie. Te veel voor hangjongeren. En ook te veel afvalbakken voor de deur.
• Woonprogramma: mix koop/huur.
• Vrij uitzicht.: hoogbouw is te hoog t.o.v. huidige woningen.

 Wat zou u anders doen?

• Parkeren: geen parkeergarage, parkeren bovengronds (goedkoper en efficiënter), alles met groen ertussen zoals het vroeger was. Houd de pleinen zoals ze zijn met zo min mogelijk huizen. Duidelijke scheiding tussen betaald parkeren en vergunningen. Rijrichting uitgang parkeergarage Elleboogstraat.
• Veiligheid: grote kans op hangplek. Hangplekken geen optie. Zoveel groen nodigt hangjongeren uit.
• Overlast (verminderen): in- en uitrit op dezelfde plek, afvalcontainers.
• Woonprogramma: knarrenhof koop!
• Groen: niet openbaar tegen woningen aan. Idee: ombouwing/heggen.
• Verkeer: Te smal voor vrachtverkeer, draai vrachtverkeer.

Stel dat dit scenario wordt uitgevoerd. Wat moet er volgens u gebeuren om er een succes van te maken?

• Architectuur: wat wordt de bouwhoogte? Kijk eens naar de witte authentieke woningen naast het Baljuwplein. De ouderwetse Katwijkse sfeer behouden.
• Bereikbaarheid: Hoogvliet beter bereikbaar.
• Overlast (verminderen): Afvalbakken bij de supermarkt. Koplampen auto’s uit garage niet in woningen.
• Woonprogramma: Koopwoningen/seniorenwoningen, bij sociale huur Katwijkse senioren voorrang geven.
• Veiligheid: Groenpark is zorgelijk en uitnodiging voor hangjongeren. Groene park niet doen!! Is uitnodigend voor uitgaanspubliek om te blijven hangen. Voorkom hangplekken.

Wat waardeert u in dit scenario?

• Beschermende maatregelen tijdens bouw: omwonende zijstraat = geen boringen i.v.m. ondergrondse garage. Woont in monumentaal pand. Goedkopere oplossing (woonfonds is belastinggeld). Gedeelte waardevermindering.
• Parkeren: geen parkeergarage ondergronds. Kortere bouwperiode minste effect voor woningen op Baljuwplein (parkeren). Parkeren is goedkope oplossing ruimte en uitzicht huidige bewoners wordt niet weggenomen.
• Overlast (verminderen): minder overlast van de bouw, sneller realiseerbaar. Geen jarenlange verbouwing. Rust.
• Dit scenario heeft de voorkeur van de directe bewoners van het Baljuwplein!
• Vrij uitzicht: vrij uitzicht voor de direct omwonenden.

Stel dat het Baljuwplein over 10 jaar een geliefde plek in de buurt is. Wat maakt die plek dan volgens u geslaagd?

• Vrij uitzicht: dat het een open karakter heeft en dat het niet volgebouwd is. 2 x eens!
• Woonprogramma: geen Dunavie! koopwoningen/appartementen. 1x eens, bewoners centrum Katwijk.
• Hoogvliet: Hoogvliet onder de appartementen?

 Wat zou u anders doen?

• Overlast (verminderen): groen wordt hangplek!! Mooi plan. Afvalbakken onacceptabel om in een woonwijk te zetten. Het stinkt en niet zo’n klein beetje ook. Ondergrondse bakken tussen parkeren en groen neerzetten.
• Veiligheid: Zorg: het moet geen aanleiding/aanleg voor een hangplek zijn.
• Groen: Groene parkeerplaatsen. Groene vlak ook parkeerplaatsen.
• Parkeren: meer parkeercapaciteit. Nu 66 en dat is al te weinig. Deze situatie, 75 stuks, plus 18 woningen. 75 – 18 = 57.
• Vrij uitzicht: Aanblik op de kerk niet voor iedereen belangrijk. Zeker niet i.r.t. verslechtering door uitzicht nieuwbouw. In dit plan is hoogbouw; creëert drukte, ga voor laagbouw.

 Stel dat dit scenario wordt uitgevoerd. Wat moet er volgens u gebeuren om er een succes van te maken? 

• Hoogvliet: Nadeel voor de bewoners van de Elleboogstraat. Liever een buurtsupermarkt als de Hoogvliet. Hou Hoogvliet te vriend door hun goedlopende supermarkt te behouden. In gesprek gaan met Hoogvliet om eventueel op andere plek zich te vestigen en de locatie opnemen in plannen. Terug kunnen rijden naar de Dwarsstraat.
• Groen: vergroening door sedumdaken i.c.m. lagere bebouwing.

Wat waardeert u in dit scenario?

• Woonprogramma: veel woningen.
• Architectuur: uitstraling en behoud karakter/hofjes. Beste optie van de 4 scenario’s: laagbouw, behoud van rust. Geen hoogbouw.
• Veiligheid: minder mogelijkheid voor hangplek.
• Parkeren: parkeergarage ook voor bestaande bewoners. 

Stel dat het Baljuwplein over 10 jaar een geliefde plek in de buurt is. Wat maakt die plek dan volgens jou geslaagd?

• Woonprogramma: mix huren/koop Waarom wordt er niet in het midden van het plan gebouwd zodat alle omwonenden meer ruimte houden?
• Architectuur: beste optie, mits de gebouwen in de authentieke stijl van Louwerstraat 7 en 10. Dus in de Katwijkse stijl. Niet om aan te zien. Veel te vol gebouwd, vreselijk plan.
• Veiligheid: dit geeft ook het beste kans om er geen hangplek van te maken.
• Parkeren: parkeernorm en parkeren omwonenden.

 Wat zou u anders doen?

• Vrij uitzicht: huidige functie parkeerpleinen behouden. Kostenbesparend en uitzicht bestaande woningen wordt niet belemmerd. Minder huizen. Te druk bevonden door 4 personen. Minder hoogbouw.
• Verkeer: in- en uitrit niet op dezelfde plek.
• Parkeren: onder de hele Hoogvliet zit een kelder. Zou deze bij een eventuele parkeergarage kunnen worden betrokken?
• Architectuur: onmogelijk plan. Vreselijk zoveel huizen op een plein. Waar je ook iets van een plein kan laten. Dit is geen plan maar een woonwijk op een postzegel. Waarom moet er op dit plein zoveel huizen staan?

 Stel dat dit scenario wordt uitgevoerd. Wat moet er volgens u gebeuren om er een succes van te maken?

• Dit wordt geen succes.
• Groen: groener.
• Parkeren: duidelijkheid over parkeren voor omwonenden.
• Architectuur: toepassen sedumdaken bij hofjeswoningen.
• Verkeer: eenrichtingsverkeer.
• Woonprogramma: eerst inventariseren of er omwonenden die interesse in een woning hebben, zo ontstaat veel doorstroom naar eengezinswoningen.

Wat waardeert u in dit scenario?

• Parkeren: extra parkeerplekken op het Andreasplein.
• Verkeer: eenrichtingsverkeer.
• Overlast (verminderen): afvalbakken Hoogvliet. Centraliseren afvalcontainers op 1 plek → nu bij De Schuit.
• Architectuur: combi groen/bebouwing. Goede balans tussen parkeren, wonen en groen. Uitstraling/karakter.

 Stel dat het Baljuwplein over 10 jaar een geliefde plek in de buurt is. Wat maakt die plek dan volgens u geslaagd?

• Parkeren: geen extra kosten parkeren. Parkeerplaatsen voor bezoekers. Houden wij onze parkeerplaats voor de deur in de Elleboogstraat? En de bezoekerspas ook behouden? Geslaagd als er een parkeergarage komt. De bewoners met parkeervergunning de bezoekerspas afschaffen. Iedere bewoner een parkeerplaats. De afvalcontainers van andere omwonenden; te weinig ruimte voor mensen met scootmobiel.
• Woonprogramma: een sociale huurgrens hanteren, ruimte bieden aan kopers.
• Overlast (verminderen): afvalcontainers verminderen, geen glas/kleding.
• Beschermende maatregelen tijdens bouw: Bij parkeren onder de grond verzakkingen van huidige woningen.

 Wat zou u anders doen? 

• Parkeren: in- en uitrit op dezelfde plek (parkeergarage met stoplichten). Geen parkeergarage, bovengronds parkeren met groen aan de randen en tussendoor. Wat is verdeling parkeerplekken plus bewoners? Stoplicht situatie.
• Verkeer: geen extra verkeer over de Voorstraat. Hoe kan je uit de wijk komen?
• Architectuur: afvalbakken op dezelfde plek, geen begane grondwoningen. Minder hoogbouw. Veel te veel steen, het wordt een woonwijk. Dus geen plein meer. Alsnog veel drukte door veel woningen. Het is een A-locatie, daar horen A-woningen bij. Linker blok in zuidelijke richting verplaatsen. Meer ruimte voor woningen aan noordzijde.
• Woonprogramma: inventariseren hoeveel bewoners er interesse hebben in zo’n woning voordat er definitief in gesprek wordt gegaan met Dunavie.
• Groen: Groenstrook links overbodig.

Stel dat dit scenario wordt uitgevoerd. Wat moet er volgens u gebeuren om er een succes van te maken?

• Overlast (verminderen): in- en uitrit op dezelfde plek. Geen afvalbakken aan de Elleboogstraat/Baljuwplein. Optie afvalbakken Hoogvliet.
• Parkeren: meer parkeerplekken dan in huidige situatie. Dubbellaags onderzocht? 1 laag voor bezoekers, en 1 voor bewoners. Vaste plek voor bewoners? Naast ingang parkeergarage poller plaatsen (om dagjesmensen te weren). Deze heeft de voorkeur voor 3 personen.
• Verkeer: geen vrachtverkeer vanuit Dwarsstraat naar Voorstraat.

Presentatie informatiebijeenkomst Baljuwplein 7 juli (pdf, 5 MB)

Resultaten keuzewijzer Baljuwplein (pdf, 873 KB)