Verduidelijking parkeren en straatinrichting

In verschillende straten in de gemeente Katwijk is de parkeerdruk hoog. Daardoor wordt soms geparkeerd op plekken waar dat niet is toegestaan. In sommige straten wordt vanwege de beperkte ruimte al langere tijd gedeeltelijk op het voetpad geparkeerd.

De gemeente wil in deze straten de inrichting duidelijker maken waar wel en niet mag worden geparkeerd. Tegelijkertijd moeten we ervoor zorgen dat de openbare ruimte veilig, bereikbaar en toegankelijk blijft.

Per straat bekijken we welke maatregelen nodig en mogelijk zijn. Bijvoorbeeld door:

• Het aanbrengen of duidelijker aangeven van parkeervakken.
• Het mogelijk maken van gedeeltelijk parkeren op het trottoir (Canadees parkeren) als uit verkeerskundig onderzoek blijkt dat dit op een veilige en verantwoorde manier kan.
• Het instellen van parkeerverboden waar dat nodig is.
• Inventariseren welke inritten niet gebruikt worden, zodat deze kunnen worden opgeheven om zo ruimte te maken voor een parkeerplaats.

Met deze aanpak willen we:

• Zorgen voor voldoende en veilige ruimte voor voetgangers.
• Zorgen voor voldoende doorgang voor verkeer, zodat hulpdiensten snel ter plaatste kunnen komen.
• Zorgen voor een overzichtelijker straatbeeld.
• Duidelijker aangeven waar parkeren wel en niet is toegestaan.

Niet alle plekken waar nu wordt geparkeerd, kunnen automatisch als officiële parkeerplaats worden behouden. Op sommige locaties kan parkeren ten koste gaan van de verkeersveiligheid, toegankelijkheid of doorstroming.

Tegelijkertijd onderzoeken we waar ruimte kan worden gevonden, bijvoorbeeld door de inrichting van een straat aan te passen of een niet meer gebruikte inrit op te heffen. 

Het uitgangspunt is niet om zoveel mogelijk parkeerplaatsen te laten verdwijnen of toe te voegen, maar om per straat tot een veilige, duidelijke en goed bruikbare inrichting te komen.

Op onderstaande kaart staan de straten waar de gemeente vanaf december 2026 stapsgewijs mee aan de slag gaat. Per straat of buurt maken we eerst een voorstel. 

Bewoners ontvangen hierover vooraf informatie, waaronder een tekening van de voorgestelde situatie, en krijgen de gelegenheid hierop te reageren. De reacties worden betrokken bij de verdere uitwerking. 

Waar nodig wordt voor de maatregelen een verkeersbesluit genomen en gepubliceerd. Daarna kunnen de maatregelen worden uitgevoerd.